MÜSİAD ve MASSAD Ortak Toplantısı

Elazığ'da faaliyet gösteren kısa adı MASSAD olan Maden, Alacakaya, Sivrice Stratejik Araştırma Derneği Yönetim Kurulu üyeleri ile Elazığ Müstakil Sanayici ve İş Adamları Derneği MÜSİAD Elazığ Şubesi Yönetim Kurulu üyeleri ortak toplantıda bir araya geldi.

Ziyarette  bir değerlendirmende bulunan Elazığ MASSAD Derneği Başkanı Fethi Ahmet Gel, derneklerinin Maden, Alacakaya ve Sivrice Bölgesi'nde binlerce yıllık uygarlık tarihi içinde oluşan kültürel ve ekonomik mirasın korunması, değerlendirilmesi, öneminin vurgulanması ve bu kültürel-ekonomik mirası gelecek nesillere aktararak kültürel-ekonomik sürekliliği, sürdürülebilir bir kalkınma modeli çerçevesinde Yerel Sosyal Ekonomi ve Kültür Lobiciliği sloganıyla Maden, Alacakaya, Sivrice Araştırma Derneğini kurduklarını söyledi.

MÜSİAD’ın Türkiye’nin güçlü ekonomik kuruluşlarından biri olduğunu ifade ederek, Türkiye’nin ekonomisinin güçlenmesinde MÜSİAD’ın önemine vurgu yapan Başkan Gel,  Sivil toplum kuruluşlarıyla istişare yapıp fikir alışverişinde bulunmak ve İlimize nasıl katkı sağlayabiliriz bunları tartışıp görüşmek” üzere MÜSİAD ile ortak bir toplantı düzenlediklerini ifade etti.

MÜSİAD Elazığ Şube Başkanı Av. İbrahim GÖK ise yönetim adına ziyaretten duydukları memnuniyeti dile getirerek Başkan Fethi Ahmet Gel’e teşekkürlerini bildirdi.

Başkan Gök, “85.Genel İdare Kurulu Toplantımıza onur konuğu olarak katılan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanımıza bir talebimiz oldu sayın bakandan Çüngüş Sivrice yolu Siverek bağlantılı olarak mermer yolu olarak ifade ettiğimiz bu yolun gerçekleşmesi konusunda destek istediklerini ifade ederek, Biz bu yolu  Çermik Çüngüş Ergani bölgesindeki mermer yatağını işleten Elazığlı mermerci kardeşlerimizin daha kısa bir yoldan Elazığ’a ulaşması, yaklaşık 87 kilometre kısalması suretiyle bu yoldan Elazığ’da ürettikleri veya çıkardıkları mermeri taşımaları gayesiyle istiyoruz. Tabi burada mermerci kardeşlerimiz kazanacak, devlet kazanacak, çünkü milyarlarca lira harcanıp da yapılan o duble yollar ağır tonajlı araçların kullanması nedeniyle deforme olacaktır. Doğal olarak bunun önüne geçilmiş olacak. Bir başkası da bu bölgedeki insan sirkülasyonu ekonomik sirkülasyonu sağlamış olacağız, bu sorunu çözersek göçünde önüne geçmiş olacağız” dedi.